现今，SUV在中国汽车市场销售迅猛增长，英敏特最新报告《SUV车-中国2018》显示2017年SUV的销售量预计增长22.1%，达到1,100万辆。在截至2022年的5年内，SUV销售量预计将达到2,780万辆，年均复合增长率为20.2%。 同时，中国城市消费者中一般计划购买SUV车型远高于其他其他类型。

　　目前，中国家庭拥有的车型以紧凑型车/家庭车为主。此类车型因为考虑到家庭乘用的原因，在现有车主中的拥有率为40%，比SUV(29%)高11个百分点，但多数(58%)却有换SUV车的想法。

　　英敏特汽车及金融研究副总监过人表示，“毫无疑问，SUV在中国的乘用车市场销售业绩非常好。总的来说，大尺寸的SUV更会因为可以符合消费升级和更大空间在之后更获消费者青睐。”

　　消费者认为SUV可以提供更大车内空间(31%)和感觉更安全(23%)，而且对于中等收入(33%)和低收入(36%)的消费者而言，空间大小更被其重视。同时，36%的90后消费者也表现出更多会因为内置空间而选购SUV，但较为年长的消费者则不尽相同，80后在这个因素上的考量只有28%，70后则为32%。

　　尽管空间是SUV购买者重视的问题，但同样也成为购买壁垒，因为其涉及到了更多的燃油消耗(47%)和停车困难(36%)。

　　过人对此建议道，“尽管消费者喜欢SUV，但还没有完全被现在的车型所折服，汽车厂商或许还可以进一步努力来改进车型。”

　　整体而言，22%的被访SUV购车者准备购买15-20万价位的车型。本土品牌和合资品牌都针对这一价位区间推出了多种有竞争力的车型。这也是广大中国购车者最喜欢的价位区间。

　　SUV首次购车者的预算中位数是20万5千元，而平均值为27万400元。准备购买SUV的换车者预算平均为29万5,700元，而中位数为25万。

　　80后是SUV的核心购买者，其中56%正考虑购买SUV车型，明显高于90后(51%)和70后(50%)。但是，在购车预算方面，90后和80后的预算相似——90后的平均预算为28万5,300元，仅仅略低于80后(28万8,100元)。

　　“我们的研究发现对于中国都市消费者而言，他们源于花钱在SUV的购买上，无论是首次购车还是换车的消费者。所以汽车厂商可以介绍更多中型或全尺寸的SUV车型。同时，80后和90后的购车预算相当，对SUV的热情也不相上下，甚至他们在经后有更多预算的上升空间。”过人总结道。